Carboard Box Erfahrung
Die besten Carboard Boxen im Vergleich

• Außenmaß: ca. 342 x 246 x 48 mm | Innenmaß: ca. 335 x 244 x 46 mm | Eigengewicht von 87 g
• Der Karton ist bis 2kg belastbar und ist DIN A4+ B4 geeignet. Die Faltkanten sind gut zu sehen was den Aufbau erleichtert
• Der Briefkarton ist einfach aufgebaut, ohne den Gebrauch von Klebeband. Daher optimal geeignet für Warensendungen und Büchersendungen
• Der Postkarton ist robust, die E-Welle schützt Ihre Ware zuverlässig. Die Faltschachtel besitzt die Bauartqualität nach FEFCO: 0426
• Ideal für den günstigen Deutsche Post Versand. Aber auch anwendbar bei DHL, Hermes, DPD, GLS und UPS

• Hergestellt aus stabiler, doppelt verstärkter Wellpappe sind diese Bankers Box Smoothmove Umzugskartons ideal für schwere Beanspruchung und damit die idealen Umzugsbegleiter
• Der automatische FastFold Aufbau bedeutet, dass Sie Ihre Umzugskartons sekundenschnell und einfach aufbauen können - bis zu viermal schneller als herkömmliche manuelle Umzugskartons
• Mit Smoothmove benötigen Sie kein Klebenband zum Verschließen der Box; der praktische Selbstverschluss erzeugt zudem besonders stabile Tragegriffe, die den Transport des Kartons komfortabler machen
• Dank der großen Beschriftungsfelder und der vorgedruckten Symbole lässt sich der gesamte Pack- und Umzugsprozess einfach und systematisch organisieren
• Leichter als mit den Bankers Box Umzugsboxen sind Sie noch die umgezogen; bis zu fünf Stück können übereinander gestapelt werden, so dass sie während des gesamten Umzugs sicher und platzsparend transportiert und gelagert werden können

• Einfacher manueller Aufbau
• Hergestellt aus stabiler B-Flute Wellpappe, 100% recycelter Karton
• Perfekt zur Aufbewahrung und dem Transport unterschiedlicher Gegenstände
• Abnehmbarer Deckel schützt den Inhalt vor Staub

Der empfohlene Heckflügel-Winkelabstandshalter für den GTR Plus beträgt -1,5 Grad oder -1 Grad:  -2° für Windgeschwindigkeiten von 25+ Knoten  -1,5° für Windgeschwindigkeiten von 15-25 Knoten (empfohlener Standardwinkel)  -1° für Windgeschwindigkeiten von 12-14 Knoten  -0,5° bei Windgeschwindigkeiten von 10-12 Knoten  -0° für Windgeschwindigkeiten von 8-9 Knoten  +1° bei Windgeschwindigkeiten von 7 Knoten  Diese vorgeschlagenen Heckflügelwinkel basieren auf dem 330 Heckflügel und dem 800er Frontflügel. Das neue GT-R Plus tauscht den 95 Standard-Rumpf gegen den neuen 95 Plus-Rumpf. Der optimale Heckflügelwinkel kann sich je nach Heckflügelgröße, Körpergewicht, Segelgröße, Segelstil, persönlichen Vorlieben und Frontflügelgröße unterscheiden.    Wählen Sie diese Foil, wenn Sie einen Renn-Allrounder wünschen. Wenn beide Flügel in parallelen Winkeln durch das Wasser fliegen, geben Sie mehr Geschwindigkeit frei, Sie erhalten eine schnellere Beschleunigung und mehr Kontrolle.    "Es ist, als hätte jemand die Handbremse gelöst" Gonzalo Costa Hoevel, PWA Foilmeister   Komponenten: Front Wing: 800  Tail Wing: 330 Fuselage: 95 Plus  Mast: Carbon 85cm  Passend für: Front Wing: Saddle system  Tail Wing: Saddle system   Fuselage: Starboard Universal Connect  Mast: Deep Tuttle  Verfügbarkeit: Carbon    Hinweis: Der 95 Plus Rumpf wird mit sechs Winkelabstandshaltern im Bereich von -2 Grad bis +1 Grad geliefert. Dieser neue Rumpf verschiebt den Vorderflügel nach vorne und reduziert den Heckflügelwinkel, um ihn besser auf den Vorderflügel auszurichten, wodurch eine so genannte hocheffiziente Foilgeometrie entsteht. Es ist schnell, lässt sich leicht fliegen und dennoch gut kontrollieren.

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Schläge werden absorbiert. Meist liegt dies am Material und den Wing Basics. DRAINAGE CHANNELS am Tail des Boards kann so sich ansammelndes Wasser ganz einfach abfließen THE BOXY RAILS Volumen genau dort, wo Du es brauchst. VIEL VOLUMEN IM TAIL perfekt für so kompakte Boards wie bei unseren Wingboards FLACHER TAIL ROCKER so nimmt das Board schnell Geschwindigkeit auf und lässt dich abheben. VERSTÄRKUNGEN IM STANDBEREICH 0,6mm Australian Pine im Standbereich sorgt am Deck für noch mehr Haltbarkeit und Festigkeit Weitere Verstärkungen Die Stresszonen Standbereich, Nose und Tail wurden sinnvoll verstärkt EPS CORE  15 KG/M³ DENSITY Der Kern wird individuell für jedes Starboard geformt. Durch die „boxy rails“ hast du ein wirklich kurzes und kompaktes Board mit jeder Menge Stabilität unter deinen Füßen. WING BOARDING IS HAPPENING. Farbpigmente schon im Board-Finish Umweltschutz auch bei der Lackierung! Eingefärbte Farbpigmente im Finishprozess sorgen für einen „Custom Look“, sämtliche Lackierarbeiten werden mit Lack auf Wasserbasis durchgeführt.. Außerdem wird das Drehpotential verbessert ohne dass die Rails das Wasser berühren FUßSCHLAUFEN INSERTS so bist du mit deinen Füßen immer „am richtigen Spot“ *Footstraps do not come with the board FOIL POSITION Lift, frühes Abheben, Stabilität.   ULTRA LIGHTWEIGHT BIAXIAL CARBON Hochwertigstes 150g Biaxial Carbon umhüllt das gesamte Board und überlappt an der Ober,- und Unterseite bei maximaler Gesamtbruchfestigkeit. ABGERUNDETE NOSE Die Wingboards werden durch die runde Nose sehr fehlerverzeihend wenn du vom Foil wieder auf der Wasseroberfläche aufkommst. Durch den speziellen Shape kannst du deinen Fuß nah am Foil positionieren. Ein sauberes Eintauchen vermindert die Sturzgefahr erheblich und lässt dich schnell wieder abheben. TWIN T-STRINGER DECK AND BOTTOM Twin T-Stringer verbessern die Gesamtfestigkeit. CHANNEL BOTTOM der Channel Shape im Unterwasserschiff wird zum Heck hin immer tiefer und hilft so beim Anpumpen um möglichst schnell, stabil abzuheben CUTAWAY TAIL durch den speziellen Shape im Tail kann sich das Board deutlich besser vom Wasser lösen. Starboards Erfahrung aus dem Windsurfbereich fließt hier auch in die Bauweise der SUP Boards ein und hebt das Preis/Leistungserhältnis erneut an. DECKSHAPE optimierter Deckshape für perfekten Stand und Kontrolle. Dies sorgt nicht nur für eine bessere Festigkeit sondern wir schonen dadurch auch die Umwelt, da keine EPS Abfälle entstehen. Die Position nah an den Rails macht das Board bereit für jeden Wipe Out und macht auch heftige Stürze mit. Unser Ziel war es, Boards zu entwickeln die früh abheben, jede Menge Balance bieten und sanft wieder in fsd Wasser eintauchen, bevor es zurück auf das Foil geht. Wing Boarding: Manche Fahrer schaffen es direkt, andere tun sich etwas schwerer. Im 45 Grad-Winkel angelegte Fasern schaffen eine besondere Struktur für „Flex Performance“ SANDWICH TECHNOLOGY 2x Fiberglass schützt das biaxiale Carbon, dämpft einen möglichen Aufprall und bietet höchste Gesamtfestigkeit. Durch die optimierten Fußschlaufenpositionen kannst du deine Füße möglichst nah am Foil positionieren. AND PERFORMANCE LEVELS ARE RISING. Mit viel Volumen in den Rails, der „Square Nose“ und der kleinen „Plattform“ am Tail bieten unsere Wingboards genau davon jede Menge. DER SHAPE Besonders für die ersten Schritte ist Stabilität gefragt. Dennoch ist das Board natürlich leicht zu tragen   Konstruktion: NEW BLUE CARBON LEICHTES GEWICHT, DOPPELT CARBON   Die Blue Carbon Bauweise ist das Ergebnis jahrelanger R&D Arbeit, Verbesserungen in den Layups und umfangreichen Tests. Unser R&D Team hat die Position des Foils lange entwickelt und nichts dem Zufall überlassen TRAGEGRIFF Der Tragegriff ist beim Wingboard auf der Unterseite positioniert um beim Foilen nicht zu stören

Eine kleinere Finne wie die Natural Winner liefert in Downwind bessere Manövereigenschaften 12’6ER MODELEL BLEIBEN IM 2020ER SHAPE Alle 12’6 All Star Boards gehen unverändert mit den 2020er Shapes in die neue Saison – „Winning Shape“ Platz 1 bei der ISA Weltmeisterschaft in China   Konstruktion: WOOD CARBON „HOHE STABILITÄT BEI LEICHTEM GEWICHT“   Starboards Wood Carbon Bauweise steht für eine High Performance Bauweise mit geringem Gewicht, erstklassiger Performance bei einem guten Preis/Leistungsverhältnis   VERSTÄRKTER STANDBEREICH UD Carbon und australisches Kiefernholz UD Carbon verstärkt den Standbereich zusätzlich „Australian Pine“ Verstärkungen ziehen sich über den kompletten Standbereich und sorgen für eine tolle Kombination aus Flex und Haltbarkeit UD CARBON RAIL Am Rail wurde die UD Carbon Verstärkung doppelt so breit gebaut und somit die Stabilität ein weiteres Mal erhöht. Upwind the narrower tail helps the board flow naturally with bumps, helping to lift the nose over swell. Ein Abtauchen der Nase wird durch den Nose Rocker ebenfalls verhindert. KONKAVE SEITENLINIE sorgt für extra Stabilität, ähnlich wie ein Trimaran NEU EVA DEFLECTOR Hält Wasser vom Standbereich ab. EPS CORE  15 KG/M³ DENSITY Der Kern wird individuell für jedes Starboard geformt. VEE TAIL verbessert die Drehfreudigkeit des Boards an der Boje und das „Rail to Rail“ umlegen bei „Surf“ und „Downwind“ Bedingungen BOXY STRAIGHT RAILS Die Rails sorgen für einen ausbalancierten Shape mit jeder Menge Stabilität. “ULTRA-STABLE, HIGH-PERFORMANCE RACE SHAPES DESIGNED BY WORLD-CLASS ATHLETES” Vom Einsteiger bis zum Profi – der „All Star“ ist das erfolgreichste Raceboard Design von Starboard und dabei wirklich einfach zu fahren. 33% LESS PAINT Umweltschutz! 33% weniger Farbe wurden für die Unterseite des Boards verwendet. Bitte kontaktiere den Starboard SUP Shop deines Vertrauens. DIAMOND GROOVED TAIL PAD sorgt für jede Menge Grip, egal ob im Flachwasser oder in der Welle. Im Sprint beschleunigt das Board jetzt noch schneller, da eine geringere Auflagefläche im Wasser ist und der All Star somit einfacher gleitet. SMOOTH NOSE ROCKER Bessere Performance in „Downwind Bumps“. Die starke Upwind performance lässt dich auch im Chop deine Paddelfrequenz beibehalten. S-GLASS hochwertiges, leichtes S-Glass wurde für die äußere Schicht des Boards verwendet. Deine Füße bleiben trocken und das Boardgewicht reduziert sich, da kein Wasser in den Standbereich kommt separat zu erwerben. Bitte kontaktiere den Starboard SUP Shop deines Vertrauens. Verbesserte Downwind performance, feinfühlig in Manövern Top Kontrolle im Side chop da der Shape sehr einfach im Swell zu fahren ist und du von „Bump zu Bump“ gleiten kannst WIDE CHAMFERED RAIL Reduziert die Gleitfläche um fast 20%, wodurch die Geschwindigkeit erhöht und der Overall Speed verbessert wird. Dies sorgt nicht nur für eine bessere Festigkeit sondern wir schonen dadurch auch die Umwelt, da keine EPS Abfälle entstehen. „S-Glass“ hat eine geringere Harzaufnahme wodurch die Boards nicht nur leichter werden sondern auch die Umwelt geschützt wird. Downwind, it makes it more reactive to maneuver between bumps. NEU SCHMÄLERE TAIL OUTLINE Faster acceleration and overall glide per stroke. VERSCHIEDENE HANDLE POSITIONEN für den perfekten BeachstartFIN TIPS Eine längere Center Finne wie die Race Ultra sorgt für mehr Stabilität und Gleitperformance im Flachwasser. Für mehr Performance und spürbare Kraftersparnis. Die neue, tiefe Standfläche sorgt für deutlich höhere Stabilität und Kontrolle wodurch Du dich voll auf das Rennen bzw. jeden einzelnen Paddelzug konzentrieren kannst. NEU ERWEITERTER, ABGESENKTER STANDBEREICH Ein tieferer Schwerpunkt verbessert Stabilität und Kontrolle Du kommst schnell auf Topspeed und kannst deine Geschwindigkeit übere einen längeren Zeitraum halten Fokussiere dich auf jeden einzelnen Paddelschlag, nicht darauf, das Gleichgewicht halten zu müssen OPTIMIZED NOSE VOLUME mehr Auftrieb, bessere Beschleunigung das extra an Volumen verhindert ein Absinken der Nose beim Downwind Paddeln RUNDES V MIT DOPPELKONKAVE FÜR MEHR KONTROLLE Das neue Unterwasserschiff bringt das Board höher über die Wasseroberfläche und ermöglicht so mehr Geschwindigkeit mit jedem einzelnen Paddelzug. Easier to sink the tail for fast snappy buoy turning. wird separat verkauft. NEU DRAINAGE SYSTEM 4 Abflussmöglichkeiten für sich eventuell sammelndes Wasser im Standbereich NEU DRAIN COVERS reduziert das Gewicht noch weiter, da kein Wasser in die Standfläche eindringen kann und sorgt für noch mehr Release beim Paddeln

Unser Ziel war es, Boards zu entwickeln die früh abheben, jede Menge Balance bieten und sanft wieder in das Wasser eintauchen, bevor es zurück auf das Foil geht.Besonders für die ersten Schritte ist Stabilität gefragt. Dabei fiel auch auf, dass ein Tragegriff auf der Oberseite stören würde. Hohe Haltbarkeit und Flex.- extra Glass Verstärkungen in den Stresszonen.- mehrere Verstärkungen rund um die Foil BoxGrößen:4’6 x 25 – 69l- Länge: 4’6” / 137 cm- Breite: 25” / 64 cm5’8 x 25 – 88l- Länge: 5’8” / 173 cm- Breite: 25” / 64 cm6’7 x 28 – 115l - ideales Gleichgewicht zwischen Stabilität, Gleiten und Manövrierfähigkeit für Fahrer bis zu 95 kg- Länge: 6’7” / 200 cm- Breite: 28” / 71 cm7’0” x 30” – 140 L- Länge: 7’0” / 213 cm- Breite: 30” / 76 cm. Deshalb befindet sich dieser nun unten, das Board kannst du trotzdem sehr leicht tragen.Blue Carbon:- LEICHTESTES GEWICHT, 2x CARBON, EXTRA STABIL- ultra leichtes, 150g biaxiales Carbon wurde gemeinsam mit UD Carbon über das komplette Deck sowie über die Rails laminiert. WING BOARDING – voll im Trend und die Entwicklung in Sachen Manövern schreitet bereits schnell voran. Durch die “boxy rails” hast du ein wirklich kurzes und kompaktes Board mit jeder Menge Stabiliät unter deinen Füßen.- Viel Volumen im Tail ist besonders bei so kompakt gehaltenen Brettern wie unseren Wingboards wichtig.- Durch den flachen Tail Rocker nimmt das Board schnell Geschwindigkeit auf und lässt dich abheben. Durch die Fußschlaufen Inserts stehst du automatisch immer “am richtigen Spot”.- Bei der Foil Position hat unser R&D Team nichts dem Zufall überlassen und so lange entwickelt, bis die perfekte Position für die Foilbox gefunden wurde. Dabei hilft auch der “Channel Bottom Shape”, denn das Unterwasserschiff wird zum Heck hin immer tiefer und hilft so beim Anpumpen um möglichst schnell und stabil abzuheben.- Durch den speziellen CUTAWAY Shape im Tail kann sich das Board deutlich besser vom Wasser lösen. Außerdem wird das Drehpotential verbessert ohne dass die Rails das Wasser berühren. Mit viel Volumen in den Rails, der „Square Nose“ und der kleinen „Plattform“ am Tail bieten unsere Wingboards genau davon jede Menge. Meist liegt dies am Material und an den Wing Basics. Durch den optimierten Deckshape für perfekten Stand und Kontrolle kannst du deinen Fuß nah am Foil positionieren.Weitere Shape Highlights:- Volumen genau dort, wo Du es brauchst. Mit unsererm neuen WINGBOARD geht es nun noch einfacher.Du siehst Fahrer, die direkt gut zurecht kommen und spielend leicht mit Wing & Foil unterwegs sind. Ein sauberes Eintauchen vermindert die Sturzgefahr erheblich und lässt dich schnell wieder abheben. Durch die optimierten Fußschlaufenpositionen kannst du deine Füße möglichst nah am Foil positionieren.Die Wingboards werden durch die runde Nose sehr fehlerverzeihend wenn du vom Foil wieder auf der Wasseroberfläche aufkommst

EPS CORE  15 KG/M³ DENSITY Der Kern wird individuell für jedes Starboard geformt. Das 20,75 ist dabei nun so stabil wie das 21,5er aus 2020 NEU NOSE SHAPE KOMPLETT ÜBERARBEITET neue Volumenverteilung für bessere Beschleunigung im Flachwasser verbesserte Fahreigenschaften bei Chop und Welle NEU 1 INCH SCHMÄLERE OUTLINE MEHR SPEED, SAUBERER PADDELSCHLAG Die schmälere Outline beschleunigt schneller und hält aufgrund der geringeren Gleitfläche besser die Geschwindigkeit. So ist für dauerhaft schnelle Beschleunigung und hohe Geschwindigkeit gesorgt. VIELE POSITIONEN FÜR DIE TRAGEGRIFFE Für den perfekten Beach Start NEU EVA DEFLECTOR Hält Wasser vom Standbereich ab. FLAT TAIL flaches Tail um anderen Fahrern so wenig „Wake“ wie möglich zu geben STRAIGHT TAIL ANGLE erleichtert signifikant das Drehen an der Boje wenn du dazu auf dem Board nach hinten gehst. DAS ULTIMATIVE SPEEDBOARD FÜR FLACHWASSER UND CHOP Starboards Sprint – nicht nur das schnellste Board der Range, sondern möglicherweise auch das schnellste Raceboard der Welt. Bitte kontaktiere den Starboard SUP Shop deines Vertrauens. S-GLASS hochwertiges, leichtes S-Glass wurde für die äußere Schicht des Boards verwendet. CHAMFERED RAIL EDGE hohe Stabilität FLAT SIDE PLANE extra Stabilität, komfortables Gleiten maximale Kontrolle und Kippstabilität beim Wechseln der Paddleseite. Besonders in schwierigen Bedingungen hast Du somit einen echten Vorteil SLOPED TAIL Ein höheres Tail verhindert, dass Wasser beim Drehen an der Boje oder in „Surf“ Bedingungen in den Standbereich gelangt. STÄRKERES PROFIL Da der nun schmälere Sprint tiefer in das Wasser einsinken würde, wurde Volumen auf das Deck umverteilt. Dies sorgt nicht nur für eine bessere Festigkeit sondern wir schonen dadurch auch die Umwelt, da keine EPS Abfälle entstehen. Deine Füße bleiben trocken und das Boardgewicht reduziert sich, da kein Wasser in den Standbereich kommt separat zu erwerben. Aufgrund des niedrigeren Schwerpunkts wird die Stabilität verbessert   Konstruktion: WOOD CARBON „HOHE STABILITÄT BEI LEICHTEM GEWICHT“   Starboards Wood Carbon Bauweise steht für eine High Performance Bauweise mit geringem Gewicht, erstklassiger Performance bei einem guten Preis/Leistungsverhältnis   VERSTÄRKTER STANDBEREICH UD Carbon und australisches Kiefernholz UD Carbon verstärkt den Standbereich zusätzlich „Australian Pine“ Verstärkungen ziehen sich über den kompletten Standbereich und sorgen für eine tolle Kombination aus Flex und Haltbarkeit UD CARBON RAIL Am Rail wurde die UD Carbon Verstärkung doppelt so breit gebaut und somit die Stabilität ein weiteres Mal erhöht. Ein erhöhtes Gesamtprofil sorgt für ein ausbalanciertes Fahrgefühl des Sprints. 33% LESS PAINT Umweltschutz! 33% weniger Farbe wurden für die Unterseite des Boards verwendet. Trotz der schmäleren Outline behält die innere Standfläche die gleiche Größe wie bei den 2020er Modellen NEU FLACHER BOTTOM CHANNEL Schnellere Beschleunigung, höherer Topspeed und mehr Lift – dafür sorgt der flach gehaltene Bottom Channel   NEU MEHR TAIL KICK Mit mehr Tailkick bringst du die Nose deines Boards nun besser durch die Downwind Bumps. Die Rail Outline wurde für 2021 verfeinert und die Höchstgeschwindigkeit dadurch einmal mehr erhöht. „S-Glass“ hat eine geringere Harzaufnahme wodurch die Boards nicht nur leichter werden sondern auch die Umwelt geschützt wird. Bitte kontaktiere den Starboard SUP Shop deines Vertrauens. Kein Brett konnte in den letzten 2 Jahren mehr Rennen gewinnen. wird separat verkauft. NEU DRAINAGE SYSTEM 4 Abflussmöglichkeiten für sich eventuell sammelndes Wasser im Standbereich NEU DRAIN COVERS reduziert das Gewicht noch weiter, da kein Wasser in die Standfläche eindringen kann und sorgt für noch mehr Release beim Paddeln. NEU GERADE, HOHE RAILS Verhindert das sich Wasser in der Standfläche sammelt und so höheres Gewicht verursacht. FIN SET UP Race Ultra 2.0 Finne serienmäßig bei allen Sprint Boards NEU DUGOUT RAILS Gebaut für maximale Stabiltät, Komfort und Balance in unruhigen Bedingungen

Unser Ziel war es, Boards zu entwickeln die früh abheben, jede Menge Balance bieten und sanft wieder in das Wasser eintauchen, bevor es zurück auf das Foil geht.Besonders für die ersten Schritte ist Stabilität gefragt. Dabei fiel auch auf, dass ein Tragegriff auf der Oberseite stören würde. Hohe Haltbarkeit und Flex.- extra Glass Verstärkungen in den Stresszonen.- mehrere Verstärkungen rund um die Foil BoxGrößen:4’6 x 25 – 69l- Länge: 4’6” / 137 cm- Breite: 25” / 64 cm5’8 x 25 – 88l- Länge: 5’8” / 173 cm- Breite: 25” / 64 cm6’7 x 28 – 115l - ideales Gleichgewicht zwischen Stabilität, Gleiten und Manövrierfähigkeit für Fahrer bis zu 95 kg- Länge: 6’7” / 200 cm- Breite: 28” / 71 cm7’0” x 30” – 140 L- Länge: 7’0” / 213 cm- Breite: 30” / 76 cm. Deshalb befindet sich dieser nun unten, das Board kannst du trotzdem sehr leicht tragen.Blue Carbon:- LEICHTESTES GEWICHT, 2x CARBON, EXTRA STABIL- ultra leichtes, 150g biaxiales Carbon wurde gemeinsam mit UD Carbon über das komplette Deck sowie über die Rails laminiert. WINGBOARD 2021 blue carbon - 6,7 WING BOARDING – voll im Trend und die Entwicklung in Sachen Manövern schreitet bereits schnell voran. Durch die “boxy rails” hast du ein wirklich kurzes und kompaktes Board mit jeder Menge Stabiliät unter deinen Füßen.- Viel Volumen im Tail ist besonders bei so kompakt gehaltenen Brettern wie unseren Wingboards wichtig.- Durch den flachen Tail Rocker nimmt das Board schnell Geschwindigkeit auf und lässt dich abheben. Durch die Fußschlaufen Inserts stehst du automatisch immer “am richtigen Spot”.- Bei der Foil Position hat unser R&D Team nichts dem Zufall überlassen und so lange entwickelt, bis die perfekte Position für die Foilbox gefunden wurde. Dabei hilft auch der “Channel Bottom Shape”, denn das Unterwasserschiff wird zum Heck hin immer tiefer und hilft so beim Anpumpen um möglichst schnell und stabil abzuheben.- Durch den speziellen CUTAWAY Shape im Tail kann sich das Board deutlich besser vom Wasser lösen. Außerdem wird das Drehpotential verbessert ohne dass die Rails das Wasser berühren. Mit viel Volumen in den Rails, der „Square Nose“ und der kleinen „Plattform“ am Tail bieten unsere Wingboards genau davon jede Menge. Meist liegt dies am Material und an den Wing Basics. Durch den optimierten Deckshape für perfekten Stand und Kontrolle kannst du deinen Fuß nah am Foil positionieren.Weitere Shape Highlights:- Volumen genau dort, wo Du es brauchst. Mit unsererm neuen WINGBOARD geht es nun noch einfacher.Du siehst Fahrer, die direkt gut zurecht kommen und spielend leicht mit Wing & Foil unterwegs sind. Ein sauberes Eintauchen vermindert die Sturzgefahr erheblich und lässt dich schnell wieder abheben. Durch die optimierten Fußschlaufenpositionen kannst du deine Füße möglichst nah am Foil positionieren.Die Wingboards werden durch die runde Nose sehr fehlerverzeihend wenn du vom Foil wieder auf der Wasseroberfläche aufkommst